GPS速度仪 LC-8300A

LC-8300A是小野测器现有车速仪的升级版,也是小野测器车速仪推荐的主要机型。
LC-8300A继承了旧机型采用的惯性测量单元(IMU)的补偿处理,即使在树荫和建筑物发生无线电干扰的城市地区,也可以不受测试环境的影响,实现稳定的速度测量。
符合各种法规的丰富测试功能,从而支持各类车辆测试。
紧凑的机身设计和简单的配置,无需电脑也可以完成测试。
可广泛用于车速试验和测量需求。
特长
稳定测量
- 2大理由实现出色的稳定性
卫星捕捉性能的提高
使用比原机型高四倍的高灵敏度GPS/GLONASS接收器,大幅度提高了卫星捕捉性能,因此无需担心测量过程中卫星采集被中断。另外,车辆内部可安装天线。
GPS和IMU(惯性测量单元)的融合
不仅接收来自GPS的速度信息,而且IMU还对速度进行补偿,即使在无线电波接收不稳定的环境中也能实现稳定的测量。
此外,即使卫星捕捉条件良好,IMU也会不间断地进行速度补偿,因此与单独使用GPS相比,LC-8300A可以非常平滑地输出速度。

* 上图是IMU获取卫星并补偿后的图像。它不一定保证产品的精度或捕捉的卫星数量。此外,根据车辆类型和驾驶环境,捕捉的卫星数量可能会减少并且测量可能会变得不稳定。
- 更加广泛的应用示例
适用环境的多样化
在试验车道等开放空间,在树林和建筑物等容易产生电波干扰的市区,或者从高架轨道下通过时,都可以实现稳定的测量而无需担心卫星捕捉信号的丢失。
此外,等待红绿灯等情况下导致车辆需要停止时,速度显示也会随之静止在0 km/h。而且速度显示不会摇摆不定。
*根据行驶环境,存在卫星捕获数量减少,测量变得不稳定的情况。
满足多样的测试需求
GPS卫星天线不仅可以安装在车辆顶盖上,还可以安装在车厢内*。
它可广泛应用于例如行驶阻力性能的测试需求。


* 根据车辆类型和驾驶环境,捕捉的卫星数量可能会减少并且测量可能会变得不稳定。
* 距离精度要求高,且伴随突然加减速的试验时,请将卫星天线安装在顶盖上。
非常适合这样的试验场景
噪声试验
不想安装影响风噪的设备
滑行试验
不想因为卫星天线和信号线缆而增加空气阻力
道路试验
想在道路上进行稳定的试验
不想在车体外安装醒目的仪器
恶劣天气时的试验*
想在下雨或下雪时不用担心卫星天线受影响进行试验 等
* 卫星天线的保护等级为IP67。即使在恶劣的天气下也可以安装在车体外面。
高速响应
- 即使在突然加速和突然制动时
通过GPS和IMU信息的融合与计算,实现了高精度和高响应速度测量。即使在突然加速和突然制动时也可以准确测量速度, 它非常适合需要瞬态响应的精度测试,例如加速测试、制动测试和转向稳定性测试。LC-8300A独创的算法兼顾了响应性、稳定性以及流畅性。


小型紧凑的机身设计
- 适用于各种车辆试验
与旧型号相比较,车速仪的体积缩小了约60%。此外,IMU内置在本机中减少了布线的繁琐,并且本机内安装有存储功能,
只需要本机(本机试验模式:无需电脑)和周边设备的简单组合就可以实行车速测试。
此外,通过增加选配功能,可以无需配套电脑的使用下,进行加速性能和制动性能等符合法规的试验。
车速仪不仅可以用于四轮车,还可以用于安装空间有限的车辆,比如两轮车、农业机械、工程机械等。

手掌大小,小巧轻便的机身
(LC-8300A GPS速度仪本体)

测试结果记录在LC-8300A内部存储器或者外部的USB存储器
(本机试验模式的情况下)
*1 与旧机种一样,可以使用USB数据线连接到电脑,并使用应用软件进行测试试验(电脑试验模式)。
*2 可连接到外置的IMU(选配件)。适用于难以将LC-8300A车速仪固定到车辆上使用的情况下。
触摸屏显示器
- 包含各种易于使用的技巧
安装在车内的显示器是液晶触摸屏类型。彩屏显示在驾驶中也便于查看,并且用户界面易于使用。

LC-0089A 触屏式显示屏

START、STOP和RESET可以通过触摸面板或遥控器进行操作

驾驶时也清晰可见的大显示数值
符合IATF16949*的JCSS校准
- 平均饱和减速度(MFDD)
- 最大减速度
- 制动距离、补偿制动距离
- 制动时间
- 跑偏量
- 水平速度(车速)
- 3轴加速度
- 3轴角速度
- 俯仰角
小野测器作为JCSS的认证机构可以提供GPS速度仪的校准服务。
JCSS校准证书满足IATF16949 Section 7.1.5.3.2的要求,可供获得IATF16949认证的客户使用。


* 1 IATF16949 是专门针对汽车行业的质量管理体系的国际标准。全球许多汽车制造商已将其作为汽车零部件的全球采购标准。
JQA 一般财团法人日本品质保证机构的官网:
https://www.jqa.jp/english/index.html
*2 条款7.1.5.3.2要求仪器的校准证书已经过ISO/IEC 17025认可的实验室校准,证书上有国家认可机构的标志。
应用实例
测量制动试验时的减速度、制动距离和跑偏量
计算减速度及制动距离等制动试验的评价指标,测量车辆制动时的跑偏量。
主要测量项目

型号 | 名称 | 数量 |
---|---|---|
LC-8300A | GPS速度仪 | 1 |
LC-0828N/0831 | 本机制动试验功能/加减速试验软件 | 1 |
LC-0833 | 行驶轨迹表示软件 | 1 |
LC-0864 | 带式开关 | 1 |
加减速时的车辆运行、乘坐感受的评价
将GPS速度仪与IMU(惯性测量单元)相连接的话、可以同步测量车速与车辆行驶状态。
该系统可用于评价车辆运行和乘坐感受,随着自动驾驶技术的普及,对这些方面的需求也越来越大。
主要测量项目

型号 | 名称 | 数量 |
---|---|---|
LC-8300A | GPS速度仪 | 1 |
LC-0092 或是 LC-0855 |
惯性测量单元(IMU) 高精度IMU |
1 |
LC-0836 | IMU数据输出功能 | 1 |
LC-0827/0831 | 本机加速试验功能/加减速试验软件 | 1 |
CT-6710 | 电机/发动机转速计 | 1 |
IP系列 | 电机转速传感器 | 1 |
型号 | 名称 | 数量 |
---|---|---|
DS-5100 | 主机单元 | 1 |
DS-0526 | 6ch 40 kHz 信号输入模块 | 1 |
DS-0501 | 电池模块 | 1 |
OS-5100 | O-Solution 平台 | 1 |
OS-0522 | FFT解析機能 | 1 |
OS-0527 | 時間周波数解析機能 | 1 |
NP系列 | 加速度検出器 | 1 |
电动汽车的行驶性能评价
本公司备有多种测量仪器,能够测量电动汽车的行驶性能评价所必需的电机转速、加减速G等项目。
从传感器的选择,到测量、采集数据的分析,为您提供一整套应用方案。

型号 | 名称 | 数量 |
---|---|---|
LC-8300A | GPS速度仪 | 1 |
LC-0092 | 惯性测量单元(IMU) | 1 |
LC-0836 | IMU数据输出功能 | 1 |
LC-0827/0831 | 本机加速试验功能/加减速试验软件 | 1 |
LC-0866 | 通用输入输出电缆 | 1 |
CT-6710 或是 HT-6200 |
电机/发动机转速计 | 1 |
OM-1500 | 电机转速传感器 | 1 |
OS-5100 | O-Solution 平台 | 1 |
实车NV试验
把FFT分析仪与GPS速度仪组合在一起使用,可以较好地再现整车NV试验。
将LC-8300A的数字输出信号输入DS-5000并进行触发,执行同步采集。通过使用LC-8300A丰富的功能自动进行开始和停止的数据采集,能够以良好的再现性进行试验。
通过将CT-6710的转速脉冲输入DS-5000可进行转速跟踪解析,而通过将LC-8300A的距离脉冲输出输入到DS-5000可进行车辆速度跟踪解析。

型号 | 名称 | 数量 |
---|---|---|
LC-8300A | GPS速度仪 | 1 |
LC-0866 | 通用输入输出电缆 | 1 |
OM-1500 | 电机转速传感器 | 1 |
CT-6710 | 电机/发动机转速计 | 1 |
DS-5100 | 主机单元 | 1 |
DS-0526 | 6ch 40 kHz 信号输入模块 | 1 |
DS-0542 | 2通道 外部信号输入模块 | 1 |
DS-0501 | 电池模块 | 1 |
OS-5100 | O-Solution 平台 | 1 |
OS-0522 | FFT解析機能 | 1 |
OS-0523 | 跟踪解析功能 | 1 |
OS-0512 | 硬件连接功能 | 1 |
NP系列 | 加速度検出器 | 1 |
MI系列 | 传声器 | 1 |
实车油耗试验
在车辆上安装GPS速度仪和流量传感器,进行实车油耗(恒定油耗、模式油耗)的测量。

型号 | 名称 | 数量 |
---|---|---|
LC-8300A | GPS速度仪 | 1 |
LC-0832 | 油耗试验软件 | 1 |
DF-2200 | 載型燃料流量計 | 1 |
FP-4135 或是 MF-3200 |
车载型容积式流量传感器 或是 车载型流量检测仪 |
1 |
FP系列 | 流量・温度・压力*信号电缆 | 各1 |
系统构成

实车测试中,在车内安装和操作电脑时是比较繁琐的事情。 LC-8300A GPS速度仪无需电脑就可以进行试验。当然,也可以连接到电脑并使用各种应用软件进行试验。 请根据试验条件、以及测量车辆类型、安装空间等灵活选择是否需要使用电脑。
本机试验模式(无需电脑)

LC-8300A GPS速度仪本体和周边设备构成的简单配置。可以在触摸显示屏上设定各种试验条件。
试验的测试结果可保存在速度仪本体的存储器,也可以保存在外置的USB存储器(CSV文件格式)。
试验完成后,可以将数据传输到电脑并使用应用软件绘制图表。

触摸显示屏上显示测试结果

记录数据示例(MFDD模式)
电脑试验模式

用USB数据线连接LC-8300A GPS速度仪和电脑,结合应用软件进行各种测试和试验。
在测试和试验的过程中,可以在图表中查看已记录的数据。
在应用程序中设置详细的测试条件后,还可以拔掉USB数据线并可支持没有电脑的情况下进行测试(本机试验模式)。

可以使用应用软件显示测试结果并保存到电脑
* 电脑试验模式下,试验结果不会显示在触摸显示屏上。

显示示例 侧移量的测量*
*使用选配LC-0833 行驶轨迹表示功能

车辆试验功能
试验名称 | 概要 | 符合法规 | 选配件(必要) | ||
---|---|---|---|---|---|
本机试验模式 | 电脑试验模式 | ||||
普通测量 | 水平速度、水平距离 | TRIAS 46-J088R039-02 速度仪试验 | (标准功能) | (标准功能) | |
区间测量 | 计算从测量开始到结束的平均速度、最大速度和最小速度 | TRIAS 99-002-01 最大速度试验 | |||
加速试验 | 起动加速 | 达到 100 km/h或者200 m、400 m 时的时间测量 每10 km/h 或每10 m 的时间测量 |
— | LC-0827 本机加速试验功能 |
LC-0831 加减速试验软件 |
行驶加速 | 从加速开始速度到加速结束速度的时间测量 每 10 km/h 或每 10 m 的时间测量 |
— | |||
制动试验 | MFDD | 停车距离补偿值的计算 | TRIAS12-001-01 突然制动测试(5.4.2.1 补偿停止距离测量值) | LC-0828N 本体制动试验功能 |
|
计算平均饱和减速度 (MFDD) | 附件12乘用车制动系统技术标准(附件1 制动装置制动试验及性能1.1.3.) | ||||
TRIAS 12-J012R013H-01 乘用车制动系统试验(平均饱和减速度) | |||||
UN-ECE R13-H(Annex3 1.1.2.) | |||||
TRIAS 12-R013-01 卡车、公共汽车和拖车的制动系统试验(平均饱和减速度) | |||||
UN-ECE R13(Annex4 1.1.2.) | |||||
ABS | 最大减速度Z的计算 | — | |||
抗湿滑性能 | 平均减速度(AD)的计算 | UN-ECE R117 (Annex5 4.1.6.1.) | — | ||
制动稳定性 | 连续制动试验和高温制动试验 中平均饱和减速度(MFDD)的计算 |
关于制定道路车辆安全标准细则的通知 附件10 载重汽车和客车制动系统技术标准(3.2.3.) | 定制对应 | — | |
TRIAS 12-R013-01 卡车、客车和拖车的制动系统测试(附件 4 1.5. Type-I 测试,1.7. Type-III 测试) | |||||
根据连续制动试验的判定 | UN-ECE R13(Annex4 Type-I test, Type-III test) | ||||
滑行试验 | 滑行时间的计算 | 规定道路车辆安全标准细节的通知 附件 42 轻型和中型汽车尾气排放测量方法 I JC08 模式方法(附件 4 底盘测功机行驶阻力测量方法和载荷设定方法 3.1.1.) |
LC-0829 本体滑行试验功能 |
LC-0831 加减速试验软件 |
|
燃料消费试验 | 定地燃料消费 | 平路匀速行驶时油耗率计算 | TRIAS99-004-01 油耗率测试(等速行驶) | — | LC-0832 燃料消费试验软件 |
模式燃料消费 | 通过模式驾驶计算油耗率 | — | |||
轨迹解析 | 侧移量的计算 | 道路车辆安全标准细则的通知 附件12 乘用车制动系统技术标准(附件4 5.3.6 防抱死制动系统车辆试验要求。) |
— | LC-0833 行驶轨迹表示软件 |
|
UN-ECE R13-H(Annex6 5.3.6.) | |||||
UN-ECE R13(Annex13 5.3.6.) | |||||
最小转弯半径测量 | TRIAS 06-001-01 最小转弯半径试验 |
规格 / 系统配置
测量精度 | 水平速度 | 测量范围/精度 | 0.1 ~ 500.0 km/h/±0.1 km/h以内 (水平速度30 km/h以上,捕捉卫星信号7个以上时) |
---|---|---|---|
水平距离 | 精度 | IMU内置或者外置使用时:±0.1 % 高精度IMU外置使用时:±0.05 % (直行距离300 m,水平速度30 km/h以上,捕捉卫星信号7个以上时) |
|
标准测量项目 | 水平速度(km/h)、水平距离(m)、时间(s)、UTC时刻、卫星数,HDOP(水平精度低下率),行进方位( °),北方向速度(km/h) 东方向速度(km/h),北方向距离(m),东方向距离(m),纬度(dms),经度(dms),标高(m) |
||
选配件测量项目 | 横距离(m),垂直速度(km/h),垂直距离(m),VDOP(垂直精度低下率),侧移量(m),行进距离(m),偏航角( °),螺旋角( °),横摇角( °) XYZ轴加速度(m/s2),XYZ轴角速度( °/ s),坡度(%) |
||
更新(输出)频率 | 100 Hz | ||
一般规格 | 使用电源/消耗功率 | DC 9 ~ 28V (非独立绝缘)、AC 100 ~ 240 V(需使用AC交流适配器:选配件) / 最大14 W (DC电源输入,使用外部设备时) |
|
使用/保存温度 | 本体 | 0 ~ 50 °C / -10 ~ 60 °C (湿度20~80 %RH,不结露) |
|
天线 | -40 ~ 85 °C / -40 ~ 85 °C | ||
防护等级 | 天线 | IP67 | |
耐振动性 | 27.1 m/s2(rms值,随机振动,XYZ方向各1小时) | ||
耐冲击性 | 500 m/s2(时间 11 ms) | ||
尺寸/质量 | 本体 | 约170 × 120 × 40 mm (不含突起部分) / 约750 g | |
显示器 | 约132 × 86 × 33 mm (不含突起部分)/ 约450 g | ||
遥控器 | 约115 × 45 × 20 mm (不含突起部分)/ 约80 g | ||
卫星天线 | Φ57 × 15 mm (卫星天线部分)/ 約110 g | ||
输出 | 速度模拟信号输出 | 范围 | 0~10 V (SI 单位时:0~10 V/0~500.0 km/h、 mile 单位时:0~10 V/0~250.0 mile/h ) |
负载阻抗 | 10 kΩ以上 | ||
距离脉冲信号输出 | 分辨率 | SI单位时:10, 5, 1 mm/pulse mile单位时:16.0934, 8.0467, 1.6093 mm/pulse中选择 |
|
输出延迟 | 10 ms 以内 | ||
输出信号 | 矩形波脉冲输出 Hi 5 V ±0.5 V、 Lo 0.5 V 以下 | ||
DUTY | 50 % ±10 % | ||
负载阻抗 | 负载1 kΩ以上 | ||
数字输出 | 从门输出/速度判断输出中选择 | ||
输入 | 输入电压 | 通道数 | 4 |
分辨率 | 16 | ||
范围 | ±20 V | ||
截止频率 | 50 Hz | ||
其他 | 通过电压信号的触发功能 通道1为测量开始触发、通道2为测量停止触发 |
||
脉冲输入 | 通道数 | 1 | |
输入耦合 | AC或DC | ||
功能 | 脉冲计数/频率/ DUTY | ||
输入波形 | AC时正弦波,DC时矩形波 | ||
外部触发输入 | 从无电压接点信号/电压接点信号中选择 | ||
备注 | 通过本机侧面AUX接口,使用选配信号电缆输入 | ||
CAN | 共通事项 | 波特率 | 125 k、250 k、500 k、1000 k bps |
协议 | 符合CAN Ver2.0B | ||
输入 | 输入接口 | 2(接口A,接口B) | |
数据 | 32通道输入/1接口(最大64通道) | ||
其他 | 接口B侧,可选择设定为CAN的输入 | ||
输出*1 | 输出更新周期 | OFF/1 Hz/5 Hz/10 Hz/20 Hz/100 Hz 中选择 | |
标准输出项目 | 水平速度(km/h),速度单位,水平距离(m),UTC时刻,卫星数,开始 / 停止 / 清触发,阈门状态,内部状态,精度状态,HDOP(水平精度低下率), 行进方位( °),纬度(dms),经度(dms),标高(m) |
||
选配输出项目 | 垂直速度(km/h),垂直距离(m),VDOP(垂直精度低下率), 侧移量(m),偏航角( °),螺旋角( °),横摇角( °), XYZ加速度(m/s2),XYZ角速度( °/ s),坡度(%) |
||
其他 | CAN输出功能有效时,B接口不能用于CAN信号输入 | ||
备注 | 通过本机侧面CAN接口输入 | ||
其他功能 | 蜂鸣器,外部信号触发,通用传感器用DC12 V输出,面板条件设定存储器,使用选配打印机输出数据,传送保存数据 | ||
试验功能 | 本机单体的标准试验功能 | 普通测量,区间测量试验 | |
本机单体的选配试验功能 | 起动加速试验,行驶加速试验, 制动试验(MFDD),制动试验(ABS), 制动试验(制动稳定性),滑行试验 | ||
电脑软件对应的标准试验功能*2 | 基本功能(速度仪本机的条件设定,电脑上测量结果状态表示) | ||
电脑软件对应的选配试验功能*2 | 加减速试验软件,燃料消费试验软件, 行驶轨迹表示软件 | ||
付属品 | 触摸式显示器(带信号电缆3.0 m) × 1 遥控器(带信号电缆2.0 m) × 1 GPS/GLONASS卫星天线 × 1 点烟器用电源电缆(3.0 m) × 1 信号电缆(插头 ⇔ BNC 2.0 m) × 2 电脑用USB数据线(2.0 m) × 1 CAN用分配电缆(0.3 m) × 1 USB存储器 × 1 软件光盘 × 1 使用说明书 × 1 携带箱 × 1 触屏显示器用设置用具 × 1 触屏显示器设置用底板×1 × 1 |
*1: 选配件
*2: 参照工作环境
LC-0092 惯性测量单元(IMU)(选配件)
X,Y,Z 加速度 |
|
||||
---|---|---|---|---|---|
X,Y,Z 角速度 |
|
||||
使用/保存温度 | 0 ~ 50 °C / -10 ~ 60 °C (湿度 20~95 %RH,不结露) |
||||
信号线缆 | 5.0 m | ||||
防护等级 | IP43 | ||||
尺寸/质量 | 約56 × 56 × 35 mm(不包含突起部分)/ 約110 g |
*参考精度
LC-0855 高精度IMU (选配件)
X,Y,Z 加速度 |
|
||||
---|---|---|---|---|---|
X,Y,Z 角速度 |
|
||||
使用/保存温度 | 0 ~ 50 °C / -10 ~ 60 °C (湿度 20~95 %RH,不结露) |
||||
信号线缆 | 5.0 m | ||||
防护等级 | IP43 | ||||
尺寸/质量 | 約70 × 70 × 43 mm(不包含突起部分)/ 約200 g 約72 × 72 × 56 mm(不包含突起部分,但包括磁铁底座)/ 約400 g(包括磁铁底座的质量) |
*参考精度
OS | Windows® 11 / 10 / 7 [32/64 bit] |
---|---|
内存 | 512 MB 以上 |
HDD | 80 GB 以上 |
CPU | Intel CoreTM2 Duo / 2 GHz 以上 |
显示器 | XGA(1024X768 )以上 |
USB | USB2.0(high speed) 1接口以上(不支持 USB3.0) |
光盘驱动器 | 对应DVD-R,CD-R光盘,用于软件安装与版本升级 |
其他 | 需要预装.NET Framework3.5。*1 |
*Windows® 11, Windows® 10, Windows® 7 是微软公司在美国和/或其他国家或地区的商标或注册商标。
*Intels® ,Intels® Core,Core Inside 是英特公司在美国和/或其他国家或地区的商标或注册商标。
*1 :Windows® 11, Windows® 10 系统需要通过联网进行安装。
选配件
型号 | 名称 | 内容 |
---|---|---|
LC-0827 | 本机加速试验功能 | 【本机试验模式】 起动加速试验,行驶加速试验 |
LC-0828N | 本机制动试验功能 | 【本机试验模式】 制动试验,ABS试验 |
LC-0829 | 本机滑行试验功能 | 【本机试验模式】 滑行试验 |
LC-0831 | 加减速试验软件 | 【电脑试验模式】 加减速试验,滑行试验 |
LC-0832 | 燃料消费试验软件 | 【电脑试验模式】 燃料消费试验 |
LC-0833 | 行驶轨迹表示软件 | 【电脑试验模式】 轨迹图绘制及横向流量计算 |
型号 | 名称 | 内容 |
---|---|---|
LC-0824 | km/mile 单位切换功能 | km和mile单位切换功能 1 mile=1.609344 km (距离・速度) 1 L=0.264172053 gallon(燃料关联)的计算 |
LC-0836 | IMU数据输出功能 | XYZ加速度、XYZ角速度、偏航角/螺旋角/横摇角的测量 LC-8300A内置IMU,也可通过选配外置IMU(LC-0092惯性测量单元,LC-0855高精度IMU)数据输出 |
LC-0826 | 垂直方向测量功能 | 垂直速度、垂直距离、坡度测量 |
LC-0854 | CAN 输出功能 | 测量数据可通过CAN输出 |
型号 | 名称 | 内容 |
---|---|---|
LC-0091 | GPS/GLONASS卫星天线 | 长度 5 m |
LC-0092 | 惯性测量单元(IMU) | 外置小型IMU,附带5.0 m 信号线缆 |
LC-0855 | 高精度IMU | 实现 ±0.05 % 的水平距离精度,附带5.0 m 信号线缆 |
LC-0856 | 白线检测传感器 | 针对路面上专用白线的位置使用触发测量的开始或结束。 |
LC-0864 | 带式开关 | 将其贴在制动/油门踏板的踏面上,踩踏时即可使用触发功能 |
LC-0082 | 电源线缆(电池用) | 红黑夹规格,线长5m,保险丝3A |
— | LC-8300A 本体用AC电源适配器 (PS-P20023) |
AC100~240 V、电源线缆为另售 |
LC-0860 | CAN信号线缆 | 用于CAN通信,电缆长度2 m,无终端电阻 |
LC-0861 | CAN终端适配器 | |
LC-0866 | 通用输入输出线缆 | 用于AUX连接器连接(输入:模拟4 通道,脉冲1 通道/输出:数字输出) *不能与白线检测传感器连接的通用输入输出电缆一起使用 |
— | 用于白线检测传感器连接 通用输入输出线缆 |
*不能与LC-0866通用输入输出线配套使用 |
— | 移动打印机 (DPU-S445-00C-E) |
串行打印机 |
— | 打印机用串行通信线缆 (PS-D11125A1.5M) |
用于连接LC-8300A和移动打印机,电缆长度1.5 m |
— | 打印机用交流适配器 (PW-D0940-W2) |
AC 100 ~ 240 V |
— | 打印机用电源线缆 (CB-JP04-18A-E) |
日本国内规格 |
— | 打印机用电池组 (BP-L0725-C1) |
Li-ion充电池 |
— | 打印机热敏纸 (TP-341L-1) |
10巻(1巻28 m) |
相关情报
最終更新日:2025/01/10