デジタル回転計
CT-6700
持ち運びやすく、コンパクトに
CT-6700 は多種のセンサー入力が可能な小型エンジン回転計です。
小型筐体のため、エンジンやEV/HEVモーターベンチだけでなく、実車両でのエンジン、EV/HEVモーター回転計測にも有効です。
イグニッションパルス 検出器、ガソリン・ディーゼルエンジン回転検出器、モーター回転検出器、磁気式回転検出器など10種類の検出器に加え、
新たにECU用クランク角度信号の入力も可能になりました。
実車両では検出器の取り付けが困難な場合でも、ECU用クランク角度信号の入力でエンジン回転速度計測が可能です。
ご注意ください：
エンジンおよびモーターの種類によっては測定できない場合や、測定範囲が変わる可能性があります。
使用実績のないエンジンやモーターにつきましては、デモ機での確認をお願いします。デモ機につきましては当社最寄りの営業所までお申し付けください。
特長
高速応答で計測が可能 - アナログ出力応答性 入力信号1周期＋8 μs以内 -
エンジンや EV/HEV モーター回転速度の過渡現象を高速応答でとらえます。
アナログ出力は変換時間が入力信号の1周期＋8 μs 以内で加減速の挙動に追従します。
パルス出力は波形整形出力があり、エンジンやEV/HEV モーター回転速度を遅れなく出力することができます。
多種類の検出器に対応
イグニッションパルス検出器、ガソリン・ディーゼルエンジン回転検出器、モーター回転検出器、磁気式回転検出器など10種類の検出器に加え、
新たにECU用クランク角度信号出力を用いることでこれまでとらえることが出来なかった、さまざまな動力の回転速度計測に対応できます。
トリガアシスト機能でトリガレベルを自動調節
エンジン回転またはモーター回転計測はトリガレベルの調整をしてから計測を行います。
イグニッション信号の場合、ノイズの影響を排除し、安定した測定をするためには、トリガレベルの調整が必要でした。
このトリガアシスト機能では、わずらわしいトリガレベルの調整を自動で行い、お客様に調整の手間をとらせません。
ECU用クランク角度信号の不等間隔パルスでの計測が可能（オプション CT-0672）
CT-6700では、ECU用クランク角度信号を用いてエンジン回転速度を測定できます。
ECUが取り込んでいるクランク角度信号は上死点位置を検出するために歯車の歯が等間隔に並んでいません。
等間隔に出力されないパルス信号では、エンジン回転速度計測ができませんでした。
CT-6700では、等間隔に出力されないパルスパターンを学習し、安定的な計測をする事が可能になりました。
CAN* で高速デジタルデータ出力（オプション CT-0671）
* CANとは コントローラエリアネットワーク(Controller Area Network)の略称です。
CT-6700 紹介動画 (YouTube)
様々な機能で計測をサポート
コンパクトになって省スペース化
170(W) X 49(H) X 120(D) mm のサイズ
エンジンベンチだけでなく、
実車両での計測にも、使いやすいコンパクトさと操作性を追及しました。
トラッキング解析用 パルス出力機能
CT-6700 の DIRECT（回転同期信号用）パルス出力を当社DSシリーズに取り込んでトラッキング解析ができます。
エンジン停止時は減速演算機能で対応
エンジンが急停止した場合は検出パルス信号がなくなってしまい、
エンジン回転が停止しているのか判断が困難な場合があります。
CT-6700 は、これに対して予測演算を行う事で対応いたします。
最後に検出した信号周期から予測した信号(ESTIMATE)、または設定時間後(KEEP)に0
r/min の回転速度アナログ出力を出力します。
エンジン計測状況監視用コンパレーター機能
CT-6700 は、エンジンラン設定値以上でエンジン始動とみなし、
オーバーラン設定値以上でエンジン異常とみなして、接点を出力
します。
例えば エンジンランを 500 r/min、オーバーランを
6000 r/min で設定したとすると、左図のような動作になります。
使い勝手のよい視認性 ＆ 操作性
視認性が高いことによりメニュー形式で機能設定が簡単に設定できます。
設定頻度が高いセンサー種類、パルス数、トリガレベルの設定は、回転ノブを含めたダイレクトキーにすることで、設定に時間がかかりません。
高速デジタルデータ CAN 出力機能（オプション：CT-0671）
| ボーレート (kbps) | 125, 250, 500, 1000 |
|---|---|
| 更新周波数 (Hz) | OFF, 1, 2, 5, 10, 20, 100, 1000 |
回転速度データをCAN 通信で出力します。
出力更新周波数は、最大 1 kHz です。CANロガーなどCAN 通信可能な機器で回転速度データを収録できます。
システム構成
＊：コネクタ接続のみ可能ですので、LG-930のケーブルをコネクタ加工する必要があります。
ケーブル加工のお見積もりは別途お問い合わせください。
仕様
| 入力部 | |
|---|---|
| 適合センサー（別売） | IP-292/IP-296、IP-3000A/IP-3100、OM-1200/OM-1500、VP-202/VP-1220、LG-9200、MP-900/MP-9000シリーズ、MP-981、EXT(PULSE)、ECU用クランク角度信号（オプション） |
| 回転速度測定範囲 | IP-292/IP-296/IP-3000A/IP-3100：120～20000 r/min OM-1200/OM-1500：120～20000 r/min VP-202/VP-1220：120～20000 r/min MP-900/MP-9000シリーズ：30～99999 r/min MP-981：0～99999 r/min LG-9200：0～99999 r/min EXT(PULSE)：0～99999 r/min CRANK PULSE：120～20000 r/min |
| 入力周波数範囲 | 0.1 Hz ～ 120 kHz ※1 |
| 表示 | |
| 表示方式 （表示サイズ） | 蛍光表示管（52.5 mm ×11.5 mm） |
| 表示可能範囲 | 0～99999 r/min ※1 |
| 精度 | ±0.01 %/F.S（±1カウント）以内 |
| アナログ出力 | |
| 出力範囲 | 0～10 V |
| レンジ設定 | 1～99999 r/min（1 r/min 単位で設定） |
| 負荷抵抗 | 100 kΩ以上 |
| 応答性 | 周期確定後8 μs 以内に更新 |
| 分解能 | 16 bit |
| パルス出力 | |
| 出力項目（任意切替） | DIRECT ： 波形整形出力 0.5[P/R] ： 0.5 P/Rになるように回転速度値を出力 1[P/R] ： 1 P/Rになるように回転速度値を出力 60[P/R] ： 60 P/Rになるように回転速度値を出力 |
| 信号レベル | 0-5 Vロジック信号（Lo:0.4 V以下、Hi:4.5 V以上) |
| 負荷抵抗 | 100 kΩ以上 |
| 接点出力 | |
| 項目 | エンジンラン 、オーバーラン |
| 設定範囲 | 1～99999 r/min |
| 接点容量 | DC 30 V/0.1 A |
| 適合コネクタ （ケーブル側） | フェニックスコンタクト MVSTBR2, 5/4-ST-5, 08 |
| デジタルインタフェース | RS-232C ／ CAN（オプション） |
| その他機能 | |
| 移動平均 | 2～720 回 |
| 減速演算 | 時間または周期の選択方式 時間：1～1200 ms、周期：X1.5 / X3 / X5 / X8 / X16 |
| トリガアシスト | パルス検知までのトリガレベルを自動設定 |
| レジューム機能 | 電源OFFでも設定値を記憶 |
| コンディションメモリ | 5 種類まで保存可能 |
| 一般仕様 | |
| 電源 | DC 9～28 V 12 VA ・ACアダプタ（AC100-240 V 36 VA以下） ・両側ヒューズ付きクリップ入力ケーブル（オプション） |
| 寸法 | 170（W）× 49（H）× 120（D） mm |
| 質量 | 約 700 g |
| 使用温度範囲 | 0～50 ℃ ※2 |
| 使用湿度範囲 | 5 ～ 85 ％（結露しないこと） |
| CEマーキング | 低電圧指令： 2014/35/EU EN61010-1クラス1 （ACアダプタ使用時） EMC 指令 ： 2014/30/EU EN61326-1クラス1 工業環境 RoHS指令 ： 2011/65/EU EN IEC 63000 |
| FCC | 47 CFR 15 Subpart B Class A |
| 付属品 | ・ゴム足 4 個 ・DC 16 V専用 ACアダプタ (100-240 V) ・取扱説明書 × 1冊 |
| 価格 | （税込 ） |
※1 EXT(PULSE)の場合。
※2 ACアダプタの使用温度範囲は 0～40 ℃
オプション
| 型名 | 名称 | 価格 |
|---|---|---|
| CT-0671 | CAN 出力機能 | （税込 ） |
| CT-0672 | ECU用クランク 角度入力機能 ※3 | （税込 ） |
| CT-0673 | パネル取付金具 | （税込 ） |
| CT-0674 | CT-6520置換用パネル取付金具 ※4 | （税込 ） |
| CT-0675 | 保護取手 | （税込 ） |
| CT-0676 | 遮光フード | （税込 ） |
| LC-0082 | バッテリ⽤電源ケーブル | （税込 ） |
| LC-0865 | シガーライタソケット⽤電源ケーブル | （税込 ） |
※3 ECU 用クランク角度信号を利用してエンジン回転速度の計測を可能にする機能です。
※4 CT-0674 使用時には、CT-0673も必要です。
適合センサー
詳細製品 サービスへリンクしています
| IP-292/IP-296 イグニッション パルス検出器 |
IP-3000A イグニッション パルス検出器 |
IP-3100 イグニッションパルス検出器 |
OM-1200/OM-1500 イグニッション パルス/モーター回転検出器 |
VP-202/VP-1220 エンジン振動検出器 |
LG-9200 光電式検出器 |
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（税込 ） |
（税込 ） |
（税込 ） |
OM-1200:
（税込 ） OM-1500: （税込 ） |
VP-202:
（税込 ） VP-1220: （税込 ） |
（税込 ） |
関連情報
最終更新日:2023/12/06