ガソリン・ディーゼルエンジン回転測定用の動電型振動検出器です。エンジンのシリンダーヘッド部等に装着することで燃焼時の回転振動を検出します。

小型・軽量で、しかも本体底面のマグネットにより取り付けできますので、取り扱いが非常に簡単です。 また検出器とケーブルは耐熱設計であり、エンジンルーム内でも安心して使用いただけます。
なお、VP-1210/VP-1220 は高感度タイプで、振動の小さいものに有効な検出器です。

当社エンジン回転表示器(CT-6710、SE-2500、FT-2500、FT-7200、HT-6200、GE-2500)と組み合わせて使用します。

VP-201/VP-1210:ミニプラグ出力
VP-202/VP-1220:BNC出力タイプ

特長

  • シリンダーヘッド部に締めこまれているボルト等に検出器内蔵磁石で簡単装着
  • 優れた耐環境性、剛性、耐久性
  • 取り扱いが簡単

*エンジンによっては検出できない場合があります。

概略仕様

対象エンジン 4 気筒ガソリン・ディーゼルエンジン
検出方式 動電式振動検出方式
検出器取付場所 エンジン、シリンダーヘッド部ボルトまたはエンジン固定ボルト
出力信号 パルス信号
適合表示器
VP-201/VP-1210 VP-202/VP-1220
SE-2500A 非接触デジタルエンジン回転計 CT-6710 モーター&エンジン回転計
HT-6200 ハンディタコメータ
FT-7200 アドバンストハンディタコメータ
FT-2500 アドバンストタコメータ
GE-2500 ディーゼルエンジン回転計
使用温度範囲 0~+100 ℃
保存温度範囲 -10~+120 ℃
外形寸法 Φ25×50 mm
質量 約 110 g(ケーブル含む)
信号ケーブル VP-201/VP-1210:クロロプレン線2.9m (ケーブル直出し)−(ミニプラグ)
VP-202/VP-1220:クロロプレン線2.9m (ケーブル直出し)−(BNCプラグ)
価格 VP-201: (税込
VP-1210: (税込
VP-202: (税込
VP-1220: (税込
モーター&エンジン回転計
CT-6710
アドバンストタコメータ
FT-2500
ディーゼルエンジン回転計
GE-2500
外部センサー入力型
デジタルハンドタコメータ
HT-6200
アドバンストハンディタコメータ
FT-7200
CT-6710 製品写真(FT-2500 アドバンストタコメータ) 製品写真(GE-2500 ディーゼルエンジン回転計) HT-6200 FT-7200
  • イグニッションパルス 検出器、ガソリン・ディーゼルエンジン回転検出器、磁気式回転検出器など10種類の検出器に加え、ECU用クランク角度信号の入力も可能
  • トリガアシスト機能でトリガレベルを自動調節
  • アナログ出力/パルス出力を標準装備
  • エンジンラン、オーバーラン 接点出力
  • 1024点FFT演算方式
  • 入力周波数 3.75~10 kHz(3レンジ切換)
  • 音や振動からでも回転計測可能
  • 回転速度変化、加減速に対応可能
  • アナログ出力/パルス出力/RS232Cを標準装備
  • FFT演算方式
  • ディーゼルエンジン、ガソリンエンジン(オルタネータがないエンジンは計測不可)
  • 1 kHz、2 kHz、5 kHz(計測モード MAIN) / 500 Hz(校正モード REF)
  • メモリー機能によりMax 20 データを保存
  • 積算回転数のカウントが可能
  • アナログ出力・パルス出力を標準装備
  • バックライト機能により、暗所でも表示値の確認ができます
  • 価格
  • FFT演算方式採用の小型ハンディタイプ
  • 5 種類の計測モードから最適アルゴリズムを選択可能
  • 立ち上がり/立ち下がり等の急激な回転速度変化や加減速に対応可能な追従計測アルゴリズム搭載

(税込

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最終更新日:2025/02/27