エンジンやコンプレッサ等の回転機にとっては、その回転機を構成する各コンポーネント（回転軸，ギヤ，ブラケット等の部品）の持つ固有振動数と回転周波数との共振が最も重要な問題になります。このようなことを調べる方法として次のようなステップが良く利用されます。

1. 回転速度の上昇または下降変化によって注目する次数成分の振動，騒音がどのように変化するかを分析する「回転 - トラッキング解析」により、実稼動状態での現象把握を行います。

   
   

2. 次に実験モード解析により、問題となる振動，騒音が構造の固有値と回転による強制振動のどちらに起因するか判断します。

本例では、トルク試験機の騒音問題をトラッキングによる実稼動解析と実験モード解析を行うことで問題を特定した事例を紹介します。