发动机转速传感器

IP-3100

高灵敏度型 发动机的点火信号检测用

 

 

製品写真(IP-3100 エンジン回転検出器)

 

写真(IP-3100のエンジンへの取付例)

安装设置实例 ※实物为黑色

 

IP-3100发动机转速传感器,是高灵敏度的汽油发动机转速测量用转速传感器。由于其灵敏度高,普通传感器难以测量的发动机转速也可以测量对应。

发动机的点火线圈的初级侧,次级侧,以及电子式分电器的电流线圈)上都能方便地安装测量转速。

IP-3100发动机转速传感器与本公司的转速显示器配套使用。


特长

  • 灵敏度高,普通传感器难以测量的发动机转速也可以测量对应
  • 传感器钳口部设计改进,次级侧导线部也可使用(导线直径最大10 mm)
  • 信号电缆的材质更新,使用更加方便
  • 安装设置一步完成,极为便捷。
  • 采用高达+120 ℃的耐热设计,可靠性极高。

简要规格

检测方式 非晶态金属纤维元件进行检测
适用发动机 2冲程、4冲程汽油机
传感器安装位置 点火线圈的初级线上,次级线上,及电子式分电器的电流线上
可以安装的线径 max Φ10 mm
输出信号 脉冲信号
信号电缆 耐热信号线:约4.9 m(直接连传感器)、带输出端接头(BNC)
使用温度范围 -40 ~ +120 ℃
保存温度范围 -50 ~ +120 ℃
外形尺寸 13.0 (W) × 33.0 (H) × 60.0 (D) mm
重量 约130 g (包括信号线)
*注意可能有部分发动机不能对应


適合表示器

选购件

详细产品信息,请点击产品图片或产品名称。

电机/发动机转速计计
CT-6710

CT-6710

  製品写真(GE-2500 ディーゼルエンジン回転計)
对应汽油和柴油发动机、电动汽车和混合动力汽车电机以及一般转体
可与多种传感器配套使用
CAN输出功能(选配件)
  • 数据存储最大20个数据

  • 累计计算输入脉冲数

  • 标准配备模拟输出/脉冲输出

  • 显示器带背景光源,在暗处也可方便使用

  • 采用1024点FFT运算方式

  • 输入信号频率为3.75 Hz~10 kHz(3挡切換)

  • 通过噪声及振动信号检测转速

  • 能对应转速变化及加减速变化

  • 标准配备模拟输出/脉冲输出/RS-232C通信功能 

  • FFT运算方式

  • 柴油发动机,汽油发动机(不包括不附带发电机的发动机)

  • 1 kHz,2 kHz,5 kHz (测量模式 MAIN)/500 Hz (校准模式 REF)

 

 



●为了提高性能,可能不经预告而变更外形及规格,请谅解。

Revised: 2025/03/18

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