发动机转速传感器

IP-3000A

又轻又薄,敏感度又高,两全其美! 设置简便,一步操作完成!

 

 

安装实例

 

IP-3000A发动机转速传感器,是利用非晶形金属丝元件制作的,与本公司原来的产品相比,厚度仅为原来的1/4(按容积率算,为原来的约1/150),重量为原来的1/3,所以,既薄又轻,而且灵敏度又高,适用于从低速到高转速的各种汽油机。

 

对应于最近的汽油机之结构,在用原来的产品很难安装的点火线圈(点火线圈之初级侧及电子式分电器的电流线圈)上,也能方便地安装。另外,采用了耐热设计,最高使用温度可达+120℃,所以在恶劣的高温环境下也能使用。

 

IP-3000A发动机转速传感器与本公司的转速显示器配套使用。


特长

  • 采用非晶体形金属纤维元件,实现了既轻薄,灵敏度又高的两全其美。
  • 对应发动机的结构复杂化,对原来的传感器很难安装的信号线上,也可方便地安装。
  • 安装极为便捷,一步操作完成。
  • 采用高达+120℃的耐热设计,可靠性极高。

概要规格

适用发动机 2冲程、4冲程汽油机
传感器安装位置 点火线圈的初级线上及电子式分电器的电流线上
可以安装的线径 最大 Φ5 mm
输出信号 脉冲信号
信号电缆 耐热信号电缆:约4.9 m (传感器连接电缆)、带输出端接头(BNC)
使用温度范围 -40 ~ +120℃
保存温度范围 -50 ~ +120℃
外形尺寸 8.0 (W) × 9.5 (H) ×30.0 (D) mm
重量 80 g(包括信号线)


配套显示器

选购件

详细产品信息,请点击产品图片或产品名称。

数字式发动机转速计
CT-6700

模拟式发动机转速计
AR-7240B

汽油发动机转速计
SE-1620

製品写真(CT-6520B ディジタルエンジン回転計)

製品写真(AR-7240B アナログエンジン回転計)

 製品写真(SE-1620ガソリンエンジン回転計)

  • 点火脉冲传感器,汽油/柴油发动机转速传感器,电磁式转速传感器等10种传感器可以使用,EUC的曲轴转角信号也可使用。
  • 具有触发电平自动调节功能
  • 标准配置模拟电压与脉冲信号输出
  • RS-232C / CAN(选配功能)
  • 低速高速两个量程可自动更换
  • 带警报,控制用触点输出(上/下限两端)
  • 量程为400~10000 r/min
  • 容易读取的,具有100 mm广角式指示表
  • 标准装有模拟输出/脉冲输出
  • 适用于2冲程(1、2、3、4缸)、4冲程(1、2、3、4、5、6、8、10、12缸)的汽油机
  • 量程为500~20000 r/min
  • 12 V/24 VDC电源工作
 
製品写真(GE-2500 ディーゼルエンジン回転計)
  • 数据存储最大20个数据

  • 累计计算输入脉冲数

  • 标准配备模拟输出/脉冲输出

  • 显示器带背景光源,在暗处也可方便使用

  • 采用1024点FFT运算方式

  • 输入信号频率为3.75 Hz~10 kHz(3挡切換)

  • 通过噪声及振动信号检测转速

  • 能对应转速变化及加减速变化

  • 标准配备模拟输出/脉冲输出/RS-232C通信功能 

  • FFT运算方式

  • 柴油发动机,汽油发动机(不包括不附带发电机的发动机)

  • 1 kHz,2 kHz,5 kHz (测量模式 MAIN)/500 Hz (校准模式 REF)


 

 



●为了提高性能,可能不经预告而变更外形及规格,请谅解。

Revised: 2015/03/02

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