高度化、多様化する自動車開発において、ベンチマーキングは重要な情報源です。特にスピードが求められるEV開発では、情報をいち早く獲得し、開発に活かしたいというニーズがあります。
また、その情報のニーズは自動車メーカーだけでなく、モーターメーカーなど幅広いメーカーで必要とされています。
当社は計測器メーカーならではの視点にこだわり、電動車を中心としたレポートを提供します。小野測器はベンチマーキングレポート提供を通じて、カーボンニュートラルに貢献します。

特長

当社の強みである「音響・振動」の計測・解析技術を最大限活用した計測データ

創業以来、長年自動車業界を支えた当社の計測技術

※今後、中国車両に限らず年間4車種のペースで計測データを拡充予定

ラインアップ

New BYD 海豹(日本名:SEAL)

  • 比亜迪(BYD)海豹
  • 仕様:中国仕様 2022年モデル
  • 動力システム:EV AWDモデル
  • フロントモーター:誘導モーター(最高出力:160 kW)
  • リアモーター:永久磁石同期モーター(最高出力:230 kW)
  • 駆動用バッテリー:リン酸鉄リチウムイオン電池(容量:82.5 kWh)

BYD 元PLUS(日本名:ATTO3)

New BYD 元PLUS(日本名:ATTO3)

  • 比亜迪(BYD)元(Yuan)PLUS
  • 仕様:中国仕様 2022年モデル
  • 動力システム:EV 前輪駆動モデル
  • モーター:交流同期モーター(最高出力:150kW)
  • 駆動用バッテリー:リン酸鉄リチウムイオン電池(容量:60.48 kWh)

レポートの納品・使用許諾と補償について

  • 納入品
    市場流通の車両に対し弊社独自の手法で取得したレポートおよび計測結果を納品いたします。
    レポートは、購入者名を記載し、PDF形式の電子ファイルにて納品いたします。
    計測結果は、電子データにて納品いたします。
    納品後1年以内にレポート内容の不備、計測結果の誤りが確認された場合は、修正版を納品いたします。
  • 知的財産権
    本レポートについての著作権・知財権は、株式会社小野測器に帰属し、購入者に実施または使用許諾をするものではありません。
    購入者による契約書およびご発注書に記載される著作権を含む知的財産権の取り扱いと相違がある場合は、上記の同意を得た場合のみ販売いたします。
  • 利用制約
    本レポートおよび計測結果に関する電子データの購入者外の第三者への開示、利用、譲渡、再販売はお断りいたします。
  • 免責事項
    購入者が本レポートおよび計測結果に関する電子データを利用することにより生じた損害については一切責任を負いません。

お問い合わせ

ベンチマーキングレポート販売について詳しくは、お問い合わせフォームよりお寄せください。

最終更新日:2024/02/02