ベンチマーキングレポート販売　Xiaomi SU7 Max

テスト車両：Xiaomi SU7 Max

比亜迪（BYD）海豹テスト車両前方

比亜迪（BYD）海豹　正面

比亜迪（BYD）海豹　後面

Xiaomi SU7 Max
仕様：中国仕様 2024年モデル
動力システム：EV AWDモデル
フロントモーター：誘導モーター（最高出力：220 kW）
リアモーター：永久磁石同期モーター（最高出力：275 kW）
駆動用バッテリー：三元系リチウムイオン電池（容量：101 kWh）

レポート概要

走行抵抗（ID：SU7MAX-24-004-A）New
GTR No.15 Amendment 6に則り、テストコースで計測した惰行時間より走行抵抗を算出しました。台上でモード電費や実走模擬を行なう負荷データとして使用可能です。
タイヤ転がり抵抗（ID：SU7MAX-24-005-A）New
JIS D 4234に基づき、純正装着タイヤの転がり抵抗と転がり抵抗係数の測定を行ないました。
車両NVH/ロードノイズ伝達経路解析(TPA) （ID：SU7MAX-24-015-A） New
実走行時のNVH測定（車室内騒音、パワーユニット騒音振動、足回り振動など）および解析を行ないました。ロードノイズについては伝達経路解析（TPA）により各ボディ入力の寄与を算出しました。

サンプル画像

1. 走行抵抗（ID：SU7Max-24-004-A）

2. タイヤ転がり抵抗（ID：SU7Max-24-005-A）

3. 車両NVH/ロードノイズ伝達経路解析(TPA) （ID：SU7Max-24-015-A）

ベンチマークデータ納入品に関する販売約款

納入品および、保証
市販の車両に対し当社独自の手法で測定した結果および、測定結果を元に作成したテストレポート等の二次生成物を納品いたします。(以下、納入品という。)
納入品は、電子データにて納品いたします。電子データは、原則としてDVDメディアにて納品いたします。
納品後1年以内に納入品の内容に不備や誤りが確認された場合は、無償にて修正版を納品いたします。
知的財産権
納入品の内容に関する全ての知的財産権は株式会社小野測器に帰属し、購入者による実施または使用を許諾するものではありません。
購入者と当社の間で別途取り交わす契約書や注文書と本約款で定める知的財産権の取り扱いについて齟齬が生じた場合は、当社が別途承諾した場合を除き、本約款が優先されるものとします。
利用制約
納入品の内容を購入者以外の第三者への開示、利用、譲渡、再販売することはできません。
法人の場合、関係会社であっても第三者として扱います。
また、納入品を使用して作成したレポートやモデルといった成果物を第三者に販売、譲渡することはできません。ただし、あらかじめ当社から書面による同意を得た場合はこの限りではありません。
免責事項
購入者が納入品の内容を利用することにより生じた損害について、当社は一切責任を負いません。

お問い合わせ

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最終更新日：2025/05/14