ベンチマーキングレポート販売

BMW i7 New

テスト車両：BMW i7

BMW i7 テスト車両前方
BMW i7　正面
BMW i7　後面
  • 仕様：日本仕様 2023年モデル
  • 動力システム：EV AWDモデル
  • フロントモーター：電流励磁同期モーター（最高出力：190 kW）
  • リアモーター：電流励磁同期モーター（最高出力：230 kW）
  • 駆動用バッテリー：リチウムイオン電池（容量：105.7kWh）

レポート概要

  1. 車両NVH/ロードノイズ伝達経路解析(TPA) （ID：i7-23-015-A）New
    実走行時のNVH測定（車室内騒音、パワーユニット騒音振動、足回り振動など）とハンマリング加振試験によるマウントの特性把握、ロードノイズを対象とした伝達経路解析（TPA）を行ないました。TPAにより車室内騒音測定点（応答点）に対する各ボディ入力点の寄与、力、ボディ音響感度を算出しました。

サンプル画像

車両NVH/ロードノイズ伝達経路解析(TPA) （ID：i7-23-015-A）

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ベンチマークデータ納入品に関する販売約款

  • 納入品及び、保証
    市販の車両に対し株式会社小野測器（以下、当社という。）が独自の手法で測定した結果及び、測定結果を元に作成したテストレポート等の二次生成物を納品いたします。(以下、納入品という。)
    納入品は、電子データにて納品いたします。クラウドサーバを経由した形での納品、またはメディア（DVD・ブルーレイディスク）での納品とさせていただきます。納入品の種類によってはデータ量が膨大になるため、その場合は、クラウドサーバを経由した形もしくは、ブルーレイディスク等の大容量に対応したメディアでの納品とさせて頂きます。 納品後1年以内に納入品の内容に不備や誤りが確認された場合は、無償にて修正版を納品いたします。
  • 知的財産権
    納入品の内容に関する全ての知的財産権は当社に帰属し、購入者による実施または使用を許諾するものではありません。 購入者と当社の間で別途取り交わす契約書や注文書と本約款で定める知的財産権の取り扱いについて齟齬が生じた場合は、当社が別途承諾した場合を除き、本約款が優先されるものとします。
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    法人の場合、関係会社であっても第三者として扱います。 また、納入品を使用して作成したレポートやモデルといった成果物を第三者に販売、譲渡することはできません。ただし、あらかじめ当社から書面による同意を得た場合はこの限りではありません。
  • 免責事項
    購入者が納入品の内容を利用することにより生じた損害について、当社は一切責任を負いません。 　　　　　　

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最終更新日：2026/06/03