BYD 仰望U8

BYD 仰望U8 テスト車両前方
BYD 仰望U8 正面
BYD 仰望U8 後面
  • 比亜迪(BYD)仰望(Yangwang)U8
  • 仕様:中国仕様 2024年モデル
  • 動力システム:PHEV AWDモデル
  • モーター:永久磁石同期モーター(最高出力:880 kW:220 kW×4)
  • 駆動用バッテリー:リン酸鉄リチウムイオン電池(容量:49.05 kWh)
  • エンジン:2 L過給(最高出力180 kW)

レポート概要

  1. モーター・インバーター振動 (ID:仰望U8-24-006-A)New
    低速域~高速域を定常および過渡で走行した際のモーター・インバーターの振動を調査するため、3軸加速度検出器を設置し、測定・解析しました。
  2. モーター・インバーター音 (ID:仰望U8-24-007-A)New
    1/2インチマイクロホンをモーター・インバーター含むパワーユニットの各面に設置し、低速域~高速域を定常および過渡で走行した際の測定・解析しました。
  3. パワーユニットマウント振動 (ID:仰望U8-24-008-A)New
    パワーユニットから車両のボディに入力される振動を調査するため、3軸加速度検出器を用いてパワーユニットマウントのユニット側とボディ側を測定・解析しました。
  4. 車室内騒音 (ID:仰望U8-24-009-A)New
    車室内の運転席および助手席に1/2インチマイクロホンを設置し、低速域~高速域を定常および過渡で走行した際の騒音レベルを測定・解析しました。
  5. 伝達系振動特性 (ID:仰望U8-24-010-A)New
    ハーシュネス路面を走行した際のステアリングコラム、運転席のシート振動を測定・解析しました。
  6. サスペンション・タイヤ振動 (ID:仰望U8-24-011-A)New
    走行中のタイヤから入力される振動を調査するためにステアリングナックルとサスペンションタワー等の振動を測定・解析しました。
  7. 警音器 (ID:仰望U8-24-012-A)New
    ISO路面にて道路運送車両法に基づいた場所に騒音計を設置し、車両の警音器を作動させた際の騒音レベルを測定しました。

サンプル画像

1. モーター・インバーター振動 (ID:仰望U8-24-006-A)

2. モーター・インバーター音 (ID:仰望U8-24-007-A)

3. パワーユニットマウント振動 (ID:仰望U8-24-008-A)

4. 車室内騒音 (ID:仰望U8-24-009-A)

5. 伝達系振動特性 (ID:仰望U8-24-010-A)

6. サスペンション・タイヤ振動 (ID:仰望U8-24-011-A)

7. 警音器 (ID:仰望U8-24-012-A)

ベンチマークデータ納入品に関する販売約款

  • 納入品および、保証
    市販の車両に対し当社独自の手法で測定した結果および、測定結果を元に作成したテストレポート等の二次生成物を納品いたします。(以下、納入品という。)
    納入品は、電子データにて納品いたします。電子データは、原則としてDVDメディアにて納品いたします。
    納品後1年以内に納入品の内容に不備や誤りが確認された場合は、無償にて修正版を納品いたします。
  • 知的財産権
    納入品の内容に関する全ての知的財産権は株式会社小野測器に帰属し、購入者による実施または使用を許諾するものではありません。
    購入者と当社の間で別途取り交わす契約書や注文書と本約款で定める知的財産権の取り扱いについて齟齬が生じた場合は、当社が別途承諾した場合を除き、本約款が優先されるものとします。
  • 利用制約
    納入品の内容を購入者以外の第三者への開示、利用、譲渡、再販売することはできません。
    法人の場合、関係会社であっても第三者として扱います。
    また、納入品を使用して作成したレポートやモデルといった成果物を第三者に販売、譲渡することはできません。ただし、あらかじめ当社から書面による同意を得た場合はこの限りではありません。
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最終更新日:2024/12/11