環境騒音予測ソフトウェア　サウンドプランノイズ

分類	No.	仕様	備考	導入状況
1 音源特性	1-1	車種分類および自動車の走行状態	2車種、および3車種分類による定常、非定常、加速、減速（料金所付近、連結部付近）
	1-2	舗装路面の種類	密粒舗装、排水性舗装、高機能舗装Ⅱ型
	1-3	縦断勾配に関する補正	入力された座標を基に自動算出
	1-4	指向性に関する補正	回折時はエッジに入射する角度を用いて補正値を計算
	1-5	自動車騒音の周波数ごとの計算方法（付属資料A5周波数ごとの伝搬計算法）	現在、工業騒音にて対応可能	▲
	1-6	高架構造物音
2 伝搬計算	2-1	回折に関する補正の基本式	音源位置から予測点に至る音の減衰に関する補正量を、回折に伴う減衰、地表面による減衰、空気の音響吸収による減衰に関する補正量より算出する。ナイフエッジ、直角ウェッジの回折補正量計算に対応。また、側方回折は考慮しておりません。
	2-2	遮音壁での一回回折	一般的な遮音壁での一回回折による回折補正量
	2-3	法肩部での一回回折	遮音壁がない盛土・切土道路の法肩部での回折補正量
	2-4	二枚の遮音壁等での二回回折	2枚の遮音壁等での回折補正量 「おおむね5m以上の距離を置いて平行に設置された」場合の制限なし
	2-5	厚みのある障害物での二回回折	築堤や建物など、開き角が90°程度の回折点が二つある場合の回折補正量
	2-6	張り出し型遮音壁	先端部が張り出した遮音壁の回折補正量
	2-7	先端改良型遮音壁	先端改良型遮音壁の回折補正量
	2-8	低層遮音壁	平面道路の高さ1m程度の遮音壁の回折補正量
	2-9	遮音壁の透過音	遮音壁の透過音を考慮した回折補正量
	2-10	地表面効果による補正量	柔らかい畑地、草地、固い地面・排水性舗装路面
	2-11	空気の音響吸収による減衰の補正
	2-12	反射音の計算（鏡面反射）	反射面が平坦で十分に大きい場合に鏡面反射として扱う。反射面での補正量、反射回数の設定は99回まで可能
	2-13	反射面の吸音に関する補正量
	2-14	気象の影響	風の影響による等価騒音レベルの変化量
3 特殊部	3-1	トンネル抗口周辺部
	3-2	掘割・半地下部	地形を作成し、両側に防音壁を作成することにより対応可、反射回数の設定は99回まで可能
	3-3	掘割・半地下部- 指向性点音源モデルによる簡易計算法
	3-4	高架裏面	スリット法、散乱反射法（地面反射なし）に対応。散乱反射の計算方法は、SoundPLAN GmbH社のオリジナルの手法を採用	▲
4 建物・建物群背後の騒音	4-1	単独建物周辺における騒音の予測	反射、多重回折を組み合わせ、建て込んだ市街地の計算も可能 （実用計算法は導入されていません）
	4-2	建物群背後における騒音