CLCでは、地域の教育機関や異業種を含む企業・団体との連携を模索し、共創パートナーとの共同開発も視野に入れた取り組みを行います。また中部エリアへの設立による地の利を生かし、日本が世界をリードする自動車産業との連携をより深めていきます。次世代モビリティ技術の研究開発を加速させることで、新たな価値創造を推進していきます。
当社は中期経営計画「Challenge StageⅣ」に掲げた経営目標達成と持続的成長をクリアするため、「デジタル開発への対応」を主要な成長戦略として位置付けていますが、CLCは当社の強みであるデジタル計測とエンジニアリング力を最大限引き出す場となります。建設費は総額23億円を見込んでいます。

　

• 愛知県豊田市緑ヶ丘に小野測器の技術開発・エンジニアリングに関する新たな拠点「CLC」を建設
• 東京大学との「社会連携講座」で得られた制御技術を実装した自動車用試験装置を導入予定
• モビリティの未来を共に創造する開かれた場所を目指す

　

当社は2020年に事業用地（土地面積：約4,500㎡）を取得し、新拠点の計画をすすめて進めていましたが、新型コロナ禍による事業環境の変化、特にデジタル開発の目まぐるしい進化により、大幅な計画変更が発生しました。2024年5月、当社は新横浜に所有していた旧本社の土地・建物を売却しましたが、この売却によって得られた資金を成長投資であるCLCに投じることを決定しました。

当社はCLCで、次世代モビリティ等を対象としたモデルベース開発に対応した試験や、自動車メーカー、サプライヤーなどからのNV評価（騒音・振動評価）を実施します。導入予定の自動車用試験装置は、現在当社が東京大学と行っている「社会連携講座」で得られた知見をもとに、世界トップレベルの制御技術を実装する予定です。今後CLCが完成した暁には、当社の技術開発・エンジニアリング拠点としては、横浜テクニカルセンター（神奈川県横浜市緑区）、宇都宮テクニカル＆プロダクトセンター（栃木県宇都宮市）に続く3つ目の拠点となります。

建設地：愛知県豊田市緑ヶ丘（2020年事業用地取得済み）
建設費：総額23億円
着　工：2025年12月
稼働予定：2027年9月