概要
ディーゼルエンジン におけるコモンレール噴射システムは、燃料を高圧で燃えやすい霧状に噴射して完全燃焼させ、更に電子制御で燃焼のタイミングを最適化して、排出ガスの浄化（スス、NOx低減）と騒音・振動を低減しながら、燃費や出力の向上を図るものです。
このコモンレール噴射システムでは電子制御による噴射タイミングがエンジンの性能に大きな影響を与えるため、噴射量、噴射率、噴射タイミングの計測が必須となります。 FJ-8000 多段噴射計測システムはインジェクタの 噴射量、噴射率、噴射タイミング を実車環境に近い噴射環境にて、1Cycleごと計測可能です。
計測システム
機器構成
| 型名 | 品名 | 備考 | |
|---|---|---|---|
| 1 | FJ-0600 | マルチ噴射量検出器 | 定容積式 |
| 2 | FJ-030 | 噴射量検出器 | 定圧力式 |
| 3 | FJ-0730 | アンプユニット | FJ-0600用 |
| 4 | FJ-0037 | アンプユニット | FJ-030用 |
| 5 | FJ-0830 | 入出力ユニット | 7スロット用 |
| 6 | FJ-0831 | 入出力ユニット | 14スロット用 |
| 7 | FJ-0800 | CPUボード | Windows7 Professional Embedded |
| 8 | FJ-0810 | シグナルコンディショナ | 信号処理用。1気筒あたり1枚必要 |
| 9 | FJ-08xx | その他オプションボード | |
| 10 | FJ-0750 | バルブドライブユニット | 噴射量検出器の排出弁駆動用ドライバ |
計測データ例
対応規格
CEマーキング
最終更新日:2017/12/27
