减小车箱里的噪声，改善车箱内的音质，产生人们感觉舒服的声学环境，就要对车箱内使用的吸声，隔声材料及其配置，以及对材质形状及最终处理方法上要下功夫。对于汽车的整体设计，也越来越重视汽车行驶时，如何让车箱内处于期望的良好声学状态。
本文介绍的系统，是代替原来靠人的听觉评价音质的方法，而且使用声强测量技术，通过三维测量，把握车箱内发生的声音能量流向，并将声音大小及流向状态进行表示(直观化)，以便确定噪声源的位置，噪声的分布以及声品质改善的方法。
让设置在半消声室内转鼓试验台上的汽车以实际行驶状态进行运转，让装在移动台上的4台三维声强探头(每个探头上有四个麦克风)，仔细地在车箱内扫描，测量车箱内声音能量的三维流向，由其分布，可确定声源位置及车箱内的声学状态。
麦克风移动台架在车箱内扫描。本例的情况下，为对10 cm × 10 cm网格间隔进行扫描。
MI-6420 三维声强探头(MI-6420 ×４台)和移动台架(部分图)
MI-6420 三维声强探头
在正四面体各项点位置，安置无指向性的声压麦克风。正四面体之重心正好是测量位置的中心。以此为原点，如图画出X、Y、Z三根轴。这四组麦克风内，任意两组麦克风，一次测量，可测出各麦克风相对方向的声强。最后，算出麦克风探头之X、Y、Z坐标方向的成分，再求出三维声强。
仪器组成
| 型号 | 品名 | 备注 | |
|---|---|---|---|
1 |
DS-2100 | 多通道数据站 | 16通道单元，带信号输出 |
2 |
DS-0285 | 声强麦克风单元 | |
3 |
MI-6420 | 三维声强探头 | 4台 |
4 |
声强探头用麦克风移动台架 | 订货后生产，用电脑按程序自动扫描 | |
| 5 | MI-0620 | 声压相位差校准器 | MI-6420用声压相位差校准器 |
| 6 | DS-0225 | 三维声强测量软件 |
测量数据例
要点
Revised:2006/03/20