電動車両の開発において、車両全体のサーマル性能(熱を効率的に逃がし、適正な動作温度を維持する能力)を向上させるためには、多大な工数が必要です。開発効率を向上させ、電動車両のリリースまでの期間を短縮させるために、専用のソフトウエアを使った仮想環境におけるシミュレーション(モデルベース開発)に置き換えることで実現していますが、パワートレイン開発と同時に行えるテストベンチが実装できればより効果的です。さらに「省エネ」「安全」「長寿命」「快適」に向けた評価で、「熱」を最適に制御・活用できる技術で貢献します。

小野測器では、予測値や近似式を必要とするリアルに近いシミュレーションモデルの開発やパワートレインベンチ全般のノウハウがあります。
一方、チノーでは、温度の「計測」「制御」「監視」の技術、「校正」による信頼性の確保を強みとしているだけでなく、「自動車用エアコンシステム試験装置・環境試験室」の長年のノウハウがあり、小野測器のシミュレーションモデル技術の具現化に貢献します。

チノーと小野測器のノウハウの融合により、実車レスで熱マネジメント試験を行えるのが「Thermal-VRS　サーマルトランジェントベンチ」です。 今後は、本テストベンチを販売開始すると共に、小野測器の開発・製造拠点である「宇都宮テクニカル＆プロダクトセンター」に設置することで、モビリティの進化を先取りしたテストベンチの開発を実施していく予定です。

販売開始時期：2026年末

「株式会社小野測器の自動車における動力伝達系の評価システム熱マネジメントのシミュレーションの技術と、チノーの自動車用エアコンシステム試験装置・環境試験室の技術を融合させたシステムが『サーマルトランジェントベンチ』です。実車レスで実機状態を再現して評価できることで、MBDのスピードアップと、品質向上につながります。この『サーマルトランジェントベンチ』の実現により、日本の電動車両開発のシェアを拡大させ、カーボンニュートラルに少しでも近づくように両社で尽力したいと思います。」

「このたび、株式会社チノーの温度計測・制御技術と、株式会社小野測器の多物理量計測・解析技術を融合した自動車の熱マネジメント評価装置を共同開発しました。この装置を使用する事で、温度や、エネルギー等を含む複合現象を同時に可視化することが出来、従来分断されていた評価プロセスの統合が可能になります。これにより、開発初期段階より現象を正しく理解し、開発者の意思決定を前に進めることが可能となります。この試験装置は、自動車業界が抱えるカーボンニュートラルの課題解決を目指しています。」