混合电动/电动汽车用电机性能耐久测试系统
通过模拟仿真车辆实际行驶时的负载状况,对混合电动/电动汽车用电机施加行驶负载,进行性能耐久试验的测试系统。
可对电机单独对象进行规定行驶模式(JC08/JE05/10·15等)的评价测试。
可通过使用各种车辆模型,进行各种车型的测试。
可对应MATLAB/Simulink开放系统模型。
可对应实际电机与变频连接等带有扩展性的系统。
可与恒温箱组合使用进行温度耐久测试。
特长
【模拟实际道路模式监控车辆的行驶状态】 |
【混合电动/电动车辆的模型化】 |
【使用DSP进行计算】 |
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·SOC,电池的状态实时表示
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·MATLAB/Simulink开放系统模型
→用户可自由组合
·使用DSP进行计算
→便于利用CAN通信接口与外部装置通信
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电动汽车用电机评价试验系统构成
可评价实际行驶仿真条件下的电机性能。车辆模型与低惯性电机相结合,可再现各种实际行驶条件和行驶模式状态。
混合电动车用电机及动力系统评价试验系统构成
可评价包括电机在内的驱动系统部分。可再现发动机模型爆发状态下扭矩的变动,并实现车辆模型的行驶仿真。