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  ONO SOKKI Co.,LTD

販売終了 (後継機はありません)

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画面データ(情報データ計測システム)(販売終了)

システム構成

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最近、交通環境の調査をするための情報データロガーを搭載した車両の需要が増えています。調査の目的は、渋滞緩和・高速道路安全・排出ガス実態・燃費実態・高齢者運転挙動・夜間運転等と多岐に渡っています。

本情報計測システムは、自動車が道路上を走行するときの道路状況による燃費や、排出ガス等の実態を観測することを目的とし、時間的・空間的に連続して計測データ・画像データ、及びGPSによる位置情報を収集するための装置を搭載しています。

収集中は、計測データ・画像データ、及び位置情報をノートPC画面で確認でき収集されたデータは、ノート PC のハードディスク及び画像データ専用のハードディスクに記憶されます。

また、記憶された各データは合成することにより、再生等の確認作業は計測データ・画像データ・位置情報連動で一本の記録として行うことが出来ます。なお、計測データは、EXCEL 等の市販ソフトを利用して解析することが可能です。

 

概略仕様

DL-3000シリーズデータロガーシステム VARTS - II

構成機器 型名 項目 仕様
装置本体 DL-3200 収録ch数 8スロットタイプ、最大 32 ch(CAN データを除く)、計測モジュールを最大8種類収納可能
収録容量 本体データメモリー:400 MB 以上(フラッシュメモリー)
パソコンハードディスク:容量による
サンプル周波数 1、2、5、10、20、50、100、200、500 Hz、1、2、5、10、20 kHz

計測モジュール

4ch 熱電対変換器 DL-0365 種類 熱電対(K、J、T、R タイプ)が直接接続出来る温度変換器
測定レンジ K:-200 ~ +1200℃、J:-40 ~ +750℃、T:-200 ~ +350℃、R:0 ~ +1600℃
4chパルスコンディショナ DL-0366 機能 最大±30 V の入力レンジを持ち、積算カウント・周期測定・周波数変換・デューティ比測定が可能
ロータリエンコーダー・回転検出器・角度検出器・第5輪検出器等から直接入力
入力信号/型式 TTL - Normal 切換、Normal時:-30 ~ +30 V/フローティング入力(4ch 入力 - コモン間アイソレート)
周波数帯域 DC ~ 1 MHz
4ch絶縁型直流増幅器 DL-0367 機能 最大±40 V の入力レンジを持つ絶縁増幅器で、各種電圧・電流信号やトランスデューサ、外部危機からの信号を入力
入力電圧レンジ ±0.5、±1.0、±2、±5、±10、±20、±40 V
絶縁耐圧 42 V、入力 - 出力・電源間
CANインタフェース DL-0390 機能 CANバスに流れる ECU、ABS、各種制御機器データ(最大 64 ch)を一般データと同様に収録可能
規格/通信速度 Ver. 2.0B 準拠/入力2ポート 64 ch(32 ch × 2)
リモートコントローラ DL-0480 機能 データ収録に関する操作、及びメモリーの状態をモニターするためのコントローラ
操作スイッチ READY/START/STOP/CANCEL/SAVE/SELECT
計測データ収録PC   機能 VARTS - II 装置本体と PC リンクで接続し、主に計測データの収録を行うための PC
試験中、試験後のグラフデータや数値データの確認、及び収集されたデータのファイル管理等に使用
パソコン CPU:Pentium IV プロセッサ 1.8 GHz、メモリー:256 MB、HDD:80 G、CD:CD-R/RW

 

計測装置

装置名 機能 測定範囲 信号形態 使用機器
車速計測装置 車両内の ABS コントローラから、タイヤ回転速度に比例したパルス信号を取り出し、車速に変換して計測 0 ~ 200 km/h 4 P/R 以上
H:5 V、L:0 V
車両内センサー信号を使用
走行距離計測装置 車両内の ABS コントローラから、タイヤ回転速度に比例したパルス信号を取り出し、距離に変換して計測 0 ~ 約 160 km/h
(1 P/10 cm 時)
4 P/R 以上
H:5 V、L:0 V
車両内センサー信号を使用
エンジン回転計測装置 車両内の ECU から、エンジン回転速度に比例したパルス信号を取り出し計測 0 ~ 10,000 r/min 1 P/2 R 以上
H:5 V、L:0 V
車両内センサー信号を使用
燃費計測装置 車両内の燃料配管を改造して、燃料計測装置を組み込み、燃料流量検出器からのパルス信号を取り出し、燃料流量に変換して計測 0.3 ~ 100 L/h 1P/0.1 mL
H:5 V、L:0 V
MF-2200 車載型燃費計測装置
DF-210A 流量計
アクセル踏量計測装置 車両内の ECU がアクセル踏み込み量を認識するために使用しているセンサー信号を取り出し、アクセル踏量に変換して計測 0 ~ 100% 0 ~ 10 V(max) 車両内センサー信号を使用
温度計測装置 各計測ポイントに温度センサーを取付、直接 VARTS = II に接続して計測 K:-200 ~ +1000℃、
T:-200 ~ +350℃
K or T 熱電対 新規取付のセンサー
NOx センサー信号計測装置 触媒前後に NOx センサーを取り付けて、NOx 濃度を計測 0 ~ *** ppm 0 ~ 10 V(max) 新規取付のセンサー
O2 センサー信号計測装置 触媒前後に NOx センサーを取り付けて、NOx 濃度を計測 0 ~ *** % 0 ~ 10 V(max) 新規取付のセンサー
エアコン作動状況計測装置 車両実装エアコンの電源端子からトリガー信号を取り込み、エアコンの作動状況(ON/OFF)を計測 ON/OFF デジタル 1 bit、
DC 12 V
車両内信号を使用
イベント入力スイッチボックス(4 ch) 交通信号待ち、追い越し、割り込みなどの自動測定できない交通状況イベントを記録 ON/OFF デジタル 4 bit、
無電圧接点
イベント入力スイッチボックス
画像・GPSデータ収録装置 画像合成装置 CCD カメラ4台分の映像信号を合成し、1画面分の映像信号として出力
画像収録 HDD CCD カメラ4台分の合成された映像信号を録画
CCD カメラ ドライバの表情や脇見や手元操作など運転中の状況、前車のブレーキランプ点灯のタイミングや歩行者の挙動など車両前方の状況、走行レーン内における自車両の位置、側方・後方の車両挙動など車両周辺の状況を映像情報として記録
画像・GPS データ収録 PC 画像データ収録 HDD、パソコン GPS 等と接続し、主に画像データと位置情報の収録を行うためのPC。試験終了後は、計測データ収録 PC からデータを取り込み、計測データ、画像データ、及び位置情報を合成することにより、再生確認作業は本 PC で各データ連動で1本の記録として行うことが可能。
車載型排ガス計測システム 本車両内に組み込み、排ガス濃度を測定(CO、CO2、HC、NOx、排ガス流量他) 0 ~ *** ppm
or 0 ~ *** %
0 ~ 10 V(max)/
0 ~ *** ppm or %
お客様ご用意のシステム
信号中継装置 データロガーシステム VARTS - II に入力する各種計測用センサーの計測信号を中継
電源装置 車両の既搭載バッテリの他に「車載型排ガス計測システム」付属で搭載されるバッテリから電源を分岐して主電源として使用
車両本体/車両加工 お打ち合わせにより決定

Revised: 2010/06/14


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